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台铁事故致18人遇难 日制造商承认列车设计有疏失

来源:楠市北雁网 2019-08-08 18:12:22

央广网贵阳5月24日消息(记者 马文静)2019年中国国际大数据产业博览会将于5月26日在贵州省贵阳市开幕。记者从贵阳市政府获悉,此次数博会将以“创新发展 数说未来”为年度主题,举办“一会、一展、一发布、大赛及系列活动”。

10月21日,台铁第6432车次普悠玛列车行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨事故,造成18人死亡、190人受伤,是近年台铁最严重的事故。对于此事,目前仅曝出疑因控制车速的列车自动防护装置(ATP)被关闭,而导致弯道车速过快出轨,但确切事故原因尚待行政部门调查小组持续搜集证据。

据台湾《中时电子报》消息,日本车辆表示,“如果驾驶关闭安全装置,相关信息应该会自动传输到行控中心,但因设计有疏失,所以没有自动传输信息。”但同时也强调,“列车的安全装置功能本身没问题。”报道也指出,普悠玛号的线路连接在设计上有部分与台铁设计图不同。

海外网11月1日电台铁普悠玛10月发生出轨翻覆事故造成18人遇难,日媒报道称,制造普悠玛号的日本车辆制造公司今天表示,“普悠玛号列车设计有疏失,所以没有自动传输信息。”

台铁普悠玛翻覆事件甚至引起国际舆论关注。台铁局长鹿洁身说,台铁2年发生25次脱轨事件,对此,不仅“立委”批评声不断,连日本人也看不下去。日本网友认为,台湾火车票相当便宜,但管理缺乏危机意识,凡事又扯上政治,才会拖垮台铁营运,不停地发生憾事。

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在上周举行的新闻发布会上,Hironaka怒斥日产对戈恩的指控,称此案件本应为日产公司内部事务,且日本将其“客户”关进监狱的做法与国际惯例不符。戈恩在多次申请保释被拒后,转而采取更加激进的法律策略,尽管其承诺,如若保释成功将继续留在日本。

(原标题:日本制造商首次承认!出轨台湾列车"设计有疏失")

2月11日,为应对返程客流高峰,全国铁路继续加大运力投放,预计加开旅客列车1151列。其中,北京局集团公司加开去往东北、郑州、武汉、西安、川渝、山东等方向的列车75列;武汉局集团公司加开去往北京、广州、上海、宜昌等方向的列车121列;济南局集团公司加开去往上海、北京、沈阳等方向的列车39列;南昌局集团公司加开去往上海、北京、广深、川渝等方向的列车130列;成都局集团公司加开去往上海、广东等务工热门方向的列车120列。

据台媒报道,普悠玛号2013年2月开始运营,最高运行速度150公里每小时,每列有8节车厢,现有19组列车,主要行驶在台湾东部干线,特色为倾斜式列车,因为转弯时不减速,可缩短行车时间。

据了解,大货车一般胎压会达到7至10个大气压,有的甚至超过10个大气压。如果一个足气的轮胎发生爆炸,轮胎内气体瞬间爆炸在短距离产生的冲击波,足够把人的骨头震断。临床上,受这种气压伤的患者并不少见。黄若昆提醒,路过汽修店等类似可能存在安全隐患的地方,切勿因好奇而在旁围观甚至大胆动手,以免发生危险。

来源:央视新闻

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