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中国出海企业 如何打破“贸易战”紧箍咒?“轻品牌策略”是妙招
更新时间:2019-10-31 09:19:43   浏览次数:3020
[摘要] 每日商报 见习记者 祝芷媛 跨境电商已经不是个新概念了,价格战也是一把双刃剑,出海的中国企业如何在新时代拥有新武器扬帆起航?昨日由领聚数字linkjoint在海聚中心举行的“轻品牌:中国企业出海第一站

《每日商业日报》见习记者朱志远

跨境电子商务不再是一个新概念。价格战也是一把双刃剑。中国出海企业如何在新的时代拥有新的武器?昨日,领先的数字采集中心linkjoint举办的“光品牌:中国企业出海的第一站”给出了答案。曾与奥迪、宝马等国内外知名品牌合作的荷中品牌发展联合中心主席乔格·范登·霍文(Jorg van den hoven)亲临现场,与杭州企业讨论了sea品牌的建设和传播。

过去,中国制造企业的销售方式都集中在“价格竞争”上。现在我们希望企业能够通过建立自己的独立品牌形成多维竞争,并提出轻品牌的概念。”活动负责人程涛介绍了“轻品牌”的概念建立品牌的传统方式是烧钱,但现在我们依靠数字化来直接面对消费者。通过在线交流,可以实现在线、轻量级和连续迭代。"

灵菊数码全国营销总经理陶伟10年前开始接触“品牌帆船”,但当时受到渠道匮乏的阻碍。大约在2013年,随着电子商务的普及,我的一些项目受益于“品牌”。一方面,渠道将会拓宽,另一方面,利润也会增加。”陶伟分享了。

“轻品牌战略”并不旨在通过品牌的精确定位来满足所有用户,从细分类别和市场开始,借助互联网上的在线销售和推广渠道接触核心消费者,讲述自己的故事,打造一个轻量级的数字品牌。陶伟谈到他在品牌建设方面的经验,“主要是通过塑造、传播和改造这三条路径。塑造就是塑造企业形象和定位。沟通和转型是通过什么渠道和方式让更多的客户了解我们。过去,我们的声音非常不规则。我们说话是有代价的。现在我们会说我的设计非常好,我更适合什么样的消费者。”

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